凤凰投资
当前位置:主页 > 凤凰投资 >

纵观国内外智能网络汽车的发展和趋势

日期:2019-01-31 作者:admin 来源:平台  

随着汽车保有量的不断增长,中国面临着越来越严重的交通拥堵问题,如道路安全和环境污染。智能网络车辆是解决上述社会问题的关键技术手段之一。 2015年,中国汽车产销量突破2450万辆,创世界新高。它连续七年位居世界第一,拥有超过1.6亿个单位。

与此同时,中国交通事故死亡人数多年来一直位居世界前两位。年直接经济损失已达10亿元,远远超过欧美等发达国家。研究表明,先进的驾驶辅助(ADAS)、车载/车辆 - 道路协调(V2X)、高度自动驾驶和其他车辆智能、网络技术,可以将车辆交通安全事故减少50%-80%,提高交通效率是10%-30%,驾驶舒适性大大提高。

随着汽车电子信息技术、网络、的快速发展,智能网络汽车已成为汽车技术发展的大势所趋,智能网络汽车技术将引领未来汽车新一轮发展。近年来,许多互联网巨头和高科技公司也开始瞄准汽车市场,如谷歌的无人驾驶汽车、苹果的iOS7汽车版、沃尔沃汽车公司的“公路列车”等技术和产品。

新兴高速网络通信(CAN、GPRS / 3G / 4G、DSRC等)、高级环境感知(图像、雷达、GPS、北斗等)、大数据计算、智能控制等技术已成为汽车业的焦点行业。

据美国汽车咨询公司IHS称,到2035年,全球智能驾驶汽车的销量将超过1000万辆。麦肯锡2013年的“Vision 2025,决定未来经济的12种主要颠覆技术”预测智能汽车将在2025年上市。创造了1.9万亿美元的产值,在下一代基因组学、3D印刷中排名第六。

经过近10年的国家项目支持,欧盟、 US、等发达国家基本完成了V2X通信与控制的大规模路试评估,并提出了国家标准规定的ADAS系统强制性组装时间表。工业化和市场部署阶段。

根据欧盟、 US、日本和其他相关标准和规定,AEB(自动紧急制动)、LDW(车道偏离警告)、APA(停车辅助)和其他驾驶辅助系统将被迫在所有商用车辆上分阶段组装2013年至2017年。因此,福特、通用、丰田、马自达、宝马、奥迪等汽车公司自2010年以来一直标配装配ADAS系统,2011年、2012全球汽车ADAS系统市场增长率达到57%、63%。可以预计,在2015-2016期间,全球汽车制造商将迅速将ADAS系统作为标准组件投入市场。

与国外相比,中国一汽、上汽、长安、奇瑞等国内汽车厂商也在进行汽车ADAS技术的研发和工业应用,如FCW(前碰撞报警)、LDW、倒车和全景系统作为可选装备中汽车。

然而,总的来说,与国外发达国家相比,中国的智能汽车自主研发实际上处于非常落后的状态。 ADAS、V2X主要处于技术研究和原型开发阶段,尚未进行大规模的测试评估和系统标准认证。工业化阶段仍存在相当大的差距。因此,随着国内智能网络汽车市场的快速开放,中国将面临巨大的危??机和充分被国外先进技术和产品占据的风险。

纵观国内外智能网络汽车的发展和趋势

另一方面,中国在全球互联网、信息技术领域占有一席之地,未来汽车技术、交通技术将更加关注人类、汽车、路与社会环境的连接和集成管理控制,抢占智能现在网络连接汽车全球快速发展的浪潮将有助于中国汽车工业实现新的转型升级,甚至在拐角处超车。

因此,我们应该加快制定国家智能网络化战略,从顶层设计、政策环境的角度来看行业资源,并迅速形成汽车研究的智能网络、,以开发、应用的产业环境,抓住未来汽车行业的新兴市场。

友情连接: 凤凰娱乐
凤凰娱乐频道为您提供电影、电视、音乐、明星八卦等全方位的娱乐资讯,想了解大陆港台明星八卦、明星绯闻、明星写真和明星资料就上宁夏凤凰娱乐网。